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固着もなくスムーズに動いています.
予備で以前購入しました.
前の方からの内容です.
前の方がキャブOH後、Z2 750ccに数か月使用 その後売却。 刻印は29 A7 カワサキ用のA7刻印ですとのことでした。カッタウェイ1.5 メインジェット120 スロージェット17.5とのことでした。フロートカバー2個がメッキ。
そのキャブを私が購入、数年・使用せず車庫で保管。使う予定がない為、思い切って売却しようと出品しました.ファンネルなしで購入、分解等も当方は一切しておりません。
出品するのに、Zに付けてみました. 同調も私のバイクで確認したら、あまりズレもありませんでした。同調確認動画 https://youtu.be/r3VjxGFvKQA
ふけ上がりも大丈夫そうでした。※あくまでも私のバイクでです。 トラブル防止の為、落札者様で調整等は必要と思われて購入されてください。
フロートカバーを外してみたら中は、綺麗だったので中は何もしておりません。
装着時、またがって右側 2番のフロートのふちからガソリンがにじんでいたので、バイクから外して、の薄いガスケットをいれたら一応止まりました.漏れていないテスト動画あります.(バイクに付けてのテストはしておりません)
現在2番だけガスケット2枚重ねになっています。
外見は目視では割れなどはないと思われます。当時物アルミファンネルは別で出品しています。
当時物、大変古い部品になります。格安売り切りなので、何があってもクレーム、キャンセル、返品など一切お受けできません。
トラブル防止のため、以上のことをお約束できる方のみオークションに是非ご参加お願いいたします。
実際に先週付けた時の動画をUPいたします。アイドリング低回転https://youtu.be/jdSbx1vZYxU動画https://youtube.com/shorts/ZZRhOwmy0Nc?feature=share高回転動画https://youtube.com/shorts/LmQ8hWinTIA?feature=share刻印確認動画https://youtu.be/_geQj3ammgQオーバーフローなし確認動画https://youtu.be/ehQJN2Fe1dU
(2022年 3月 6日 17時 18分 追加)エアースクリューは、前の方から2分の1と言われていたので、そのままにしています。(2022年 3月 7日 17時 39分 追加)落札後、コロ渦の為、仕事で不在が多い為、手渡しは行っておりません。よろしくお願いいたします。(2022年 3月 7日 17時 45分 追加)よく漏れる、T字ジョイントパイプからも現状はもれていません。T字ジョイントの動きもスムーズに上下しています。(2022年 3月 7日 17時 51分 追加)ちなみに、当方の車両はエンジンボアアップ860cc 電装系はウオタニです。 取付確認後、息継ぎもなく、低回転から高回転まで一気に加速しました。